1. Специалитет в Калуге
  2. Программа "Проектирование интегрированных механосборочных комплексов в машиностроении" в вузах Калуги

Проектирование технологических машин и комплексов (15.05.01)

Где и кем работать, какая зарплата после окончания обучения в вузе Калуги по профилю специалитета "Проектирование интегрированных механосборочных комплексов в машиностроении"

  • от 219 000
    Информация о стоимости года обучения предоставлена за 2026 год
    рублей в год стоимость года
    обучения
  • 21 бюджет. место
  • 9 платных мест
  • 6 лет обучения
  • Кредит на учёбу от Сбера

Карьера после окончания вуза Калуги по программе "Проектирование интегрированных механосборочных комплексов в машиностроении"

Выпускники могут занимать ведущие конструкторские, технологические и исследовательские должности на машиностроительных предприятиях и в проектных бюро.

Они выполняют следующие задачи:

  • проектируют с нуля автоматизированные станочные системы, промышленные роботы и нестандартное сборочное оборудование;
  • разрабатывают трехмерные цифровые модели сложных механизмов и технологических комплексов в CAD-системах;
  • проводят расчеты на прочность, износостойкость и кинематику узлов машин с использованием CAE-пакетов;
  • программируют промышленные логические контроллеры, робототехнические ячейки и автоматические линии;
  • настраивают системы технического зрения и датчики для автоматизированного контроля качества сборки изделий;
  • осуществляют технологическую подготовку производства и рассчитывают режимы механообработки;
  • внедряют цифровые системы управления производственными процессами класса MES и PLM;
  • руководят монтажом, наладкой, испытаниями и модернизацией механосборочного оборудования.

Их основными местами работы становятся научно-исследовательские институты, конструкторские бюро и автоматизированные заводы:

  • научно-исследовательские институты и головные конструкторские бюро оборонно-промышленного комплекса;
  • автомобильные заводы и крупные предприятия по производству автокомпонентов;
  • заводы тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения;
  • компании-интеграторы, занимающиеся роботизацией и автоматизацией действующих промышленных производств;
  • сервисные и инжиниринговые фирмы по обслуживанию, ремонту и диагностике станков с ЧПУ и гидропневмосистем.